Viedeň mení rušnú dopravnú tepnu na klimatický park

Kedysi bola Wagramer Straße v mestskej časti Donaustadt symbolom tranzitu – široká, hlučná a zameraná primárne na autá. Dnes sa táto kľúčová tepna mení na nepoznanie. V rámci vlajkového projektu klimatickej adaptácie tu mesto finalizuje nielen kľúčovú časť novej „megacyklotrasy“ do centra, ale aj unikátny 250 metrov dlhý „uličný park“, ktorý vyrástol priamo na mieste bývalého asfaltu a koľají. Ide o ukážkový príklad novej filozofie Viedne v boji proti horúčavám.

Mestá po celej Európe hľadajú odpoveď na čoraz intenzívnejšie letné horúčavy a klimatickú zmenu. Viedeň, ktorá sa pravidelne umiestňuje na vrchole rebríčkov kvality života, stavila na masívnu ofenzívu „Raus aus dem Asphalt“ (Preč z asfaltu). Cieľom je systematické odstraňovanie betónových a asfaltových plôch a ich nahrádzanie zeleňou, vodnými prvkami a svetlejšími povrchmi, ktoré pohlcujú menej tepla.

Prestavba Wagramer Straße je jedným z najambicióznejších projektov tejto iniciatívy. Namiesto toho, aby bola vnímaná len ako koridor pre autá a mestskú hromadnú dopravu, mení sa na multifunkčný verejný priestor – „nový životný priestor“, ako to nazývajú predstavitelia mesta.

Prvý „uličný park“ vo Viedni

Centrálnym prvkom transformácie je projekt, ktorý vo Viedni doteraz nemal obdobu. Medzi ulicami Steigenteschgasse a Wintzingerodestraße vznikol 250 metrov dlhý a rozsiahly „Straßenpark“, teda park integrovaný priamo do štruktúry ulice.

Tento nový zelený pás vznikol na ploche, ktorá bola predtým z veľkej časti zapečatená. Mesto tu odstránilo dlhodobo nevyužívané teleso električkových koľají a okolitý asfalt, čím získalo plochu až 6 500 metrov štvorcových. Táto pôda bola „vrátená“ prírode a obyvateľom.

V týchto týždňoch, počas jesennej sezóny ideálnej na zakorenenie, tu finišuje výsadba približne 60 nových stromov. Tie sa pridajú k už existujúcim desiatkam kríkov a farebným trávnatým záhonom. Ako potvrdila mestská radná pre plánovanie a mobilitu Ulli Sima, cieľom je vytvoriť ucelenú zelenú oázu. Už budúce leto by mali koruny stromov vytvárať súvislú „listovú strechu“, ktorá poskytne vytúžený tieň.

Park však nie je len o stromoch. Je navrhnutý ako aktívny priestor pre komunitu. Po celej dĺžke je rozmiestnených 12 takzvaných „mikropriestorov“ – malých zón vybavených lavičkami, stolmi a tieniacimi prvkami. Súčasťou sú aj početné vodné prvky, ktoré majú zásadný význam pre ochladzovanie mikroklímy: pitné fontány, vodné hry a najmä 35 hmlových stien, ktoré budú v horúcich dňoch rozprašovať jemnú vodnú hmlu. Pre deti pribudol aj malý kolotoč a dizajnový prameň (Quellstein).

Dôležitý je aj odkaz mesta obyvateľom: zelené plochy sú tu výslovne určené na aktívne využívanie. Či už ide o piknik na tráve, cvičenie pod holým nebom alebo len oddych a hru, park má slúžiť ľuďom, nie byť len pasívnou okrasou.

Strategická tepna pre cyklistov

Ozelenenie a ochladenie ulice je len jednou stranou mince. Tou druhou je radikálna zmena mobility. Wagramer Straße je kľúčovou súčasťou trasy, ktorú Viedeň označuje ako svoj prvý „Mega-Radhighway“.

Ide o sedem kilometrov dlhú, bezpečnú a komfortnú cyklistickú rýchlostrasu, ktorá spája vnútorné mesto (od Uranie, cez Praterstern a Lassallestraße) s rozľahlou a rýchlo rastúcou mestskou časťou Donaustadt na druhom brehu Dunaja. Trasa vedie až po Kagraner Platz a ďalej k oblasti Am langen Felde.

Tento „Radhighway Nord“ spája dokopy tri mestské časti a rieši dlhodobý problém chýbajúceho bezpečného a rýchleho spojenia pre cyklistov z okrajových častí do centra. Už nejde len o namaľovaný pruh na ceste, ale o fyzicky oddelenú, širokú infraštruktúru, ktorá má motivovať ľudí, aby presadli z áut na bicykle.

Práve spojenie týchto dvoch prvkov – klimatického parku a modernej cyklotrasy – vnímajú mnohí ako budúcnosť mestského plánovania. „Tam, kde predtým dominovala doprava, vzniká teraz zelená oáza pod 60 novými stromami,“ komentovala projekt hovorkyňa viedenských NEOS pre mobilitu Angelika Pipal-Leixner. Podľa nej je vytváranie takýchto chladných a zelených oddychových zón v bezprostrednom okolí bydlísk nevyhnutnosťou pre zdravie obyvateľov v čase klimatickej zmeny. Zároveň zdôraznila, že vďaka cyklotrase sa obyvatelia Donaustadtu dostanú „priamo, bezpečne a rýchlo až do centra mesta“.

🚀 Všetky rozhovory na jednom mieste!

Máte tip pre Viedenčana? Pošlite nám ho!

Naším cieľom je prinášať vám relevantné a užitočné informácie zo života v Rakúsku. Zameriavame sa predovšetkým na Slovákov vo Viedni a celkovo na Slovákov v Rakúsku, ktorí si zvolili túto krajinu za svoj domov. Ak máte námet na článok, dôležitú informáciu, príbeh z praxe, alebo sa chcete podeliť o svoje skúsenosti s prácou či životom v Rakúsku, neváhajte sa s nami spojiť! Vaše tipy sú pre nás cenné a pomáhajú nám tvoriť obsah, ktorý skutočne zaujíma a pomáha našim čitateľom.

Napíšte nám na redakcia@viedencan.at alebo použite WhatsApp na čísle +43 660 6098140. Tešíme sa na vaše správy!

Páčil sa Vám článok?

Tvorba a aktualizácia obsahu na Viedenčanovi si vyžaduje veľa hodín rešeršovania a písania. Podporte našu prácu pri tvorbe obsahu pre Slovákov v Rakúsku kúpou predplatného. Každá podpora nás motivuje pokračovať ďalej. Ďakujeme! ❤️ S pozdravom Boris, Eva a Janka – Viedencan.at

Tri flexibilné cesty k podpore

Pre našich verných čitateľov sme pripravili Viedenčan+ – prémiovú službu pre čítanie bez kompromisov.

Rok bez reklám (9,99 €):

Nerušené čítanie: Obsah bez komerčných plôch a sponzorovaných odkazov. Sústreďte sa len na to podstatné.

Aktivovať

Mesačné predplatné (3,99 €):

Štandardná mesačná platba ponúka plný prístup ku všetkým výhodám. Tento balík neobsahuje žiadnu viazanosť a predplatiteľ ho môže kedykoľvek jednoducho zrušiť v nastaveniach svojho účtu.

Predplatiť