Cestovanie v horúčave? Poradíme, ako vo Viedni nájsť električku a metro s chladivým vzduchom
Letné horúčavy vedia cestovanie mestskou hromadnou dopravou premeniť na nepríjemný zážitok. Viedenský dopravný podnik Wiener Linien už roky investuje do modernizácie vozového parku a klimatizácia sa stáva štandardom.
Nie všetky staršie vozidlá však touto vymoženosťou disponujú. Ako teda s istotou nastúpiť do príjemne vychladeného spoja? Rozpoznať klimatizovanú električku či metro je jednoduchšie, než sa môže zdať. Stačí si všímať niekoľko kľúčových detailov na vonkajšom vzhľade aj v interiéri. Prinášame vám podrobný manuál, vďaka ktorému už nebudete musieť počas horúcich dní staviť len na šťastie.
Električky ULF: Okrúhle svetlá sú zárukou komfortu
Kľúčom k rozpoznaniu klimatizovaných nízkopodlažných električiek, známych pod skratkou ULF (Ultra Low Floor), je pohľad na ich svetlá. Ak sú všetky predné svetlomety aj smerovky, rovnako ako zadné svietidlá, guľatého tvaru, môžete si byť istí, že nastupujete do modernej, klimatizovanej verzie. Tento dizajnový prvok je najrýchlejším a najspoľahlivejším vonkajším indikátorom.
Ďalším znakom je bočný profil vozidla. Klimatizované električky majú okná, ktoré sa nedajú otvárať, a chýbajú im charakteristické vetracie mriežky, pripomínajúce žiabre, ktoré sú typické pre staršie modely bez klimatizácie. Tieto mriežky slúžili na prirodzenú cirkuláciu vzduchu, no pri moderných vozidlách s riadenou teplotou už nie sú potrebné.
Keď vstúpite dovnútra, finálne potvrdenie nájdete pohľadom na strop. V klimatizovanom ULF sa priamo nad sedadlami po oboch stranách tiahnu rady pozdĺžnych vetracích otvorov, z ktorých prúdi chladný vzduch. Osvetlenie je naopak sústredené v stredovej osi stropu. V starších, neklimatizovaných modeloch je to presne naopak – lampy nájdete priamo nad sedadlami, na mieste, kde by ste očakávali prieduchy klimatizácie.
Samozrejme, aj najmodernejšia technika môže zlyhať. Ak máte pocit, že klimatizácia napriek všetkým správnym znakom nefunguje, alebo je jej výkon nedostatočný, neváhajte na to diskrétne upozorniť vodiča. Môže ísť o poruchu, ktorú je potrebné nahlásiť a čo najskôr odstrániť. Viedenský dopravný podnik neustále pracuje na obnove vozového parku a staré električky sú postupne vyraďované a nahradzované novými, pre ktoré je klimatizácia už neoddeliteľnou súčasťou základnej výbavy.
V metre rozhoduje priechodnosť a typ súpravy
Pri cestovaní metrom je situácia o niečo prehľadnejšia a závisí od konkrétnej linky a typu súpravy. Na linkách U1, U2, U3 a U4 platí jednoduché pravidlo: všetky moderné vlaky, ktoré sú vnútri kompletne priechodné od prvého až po posledný vozeň, sú klimatizované. Ide o súpravy typu „V“ a najnovšie prírastky typu „X“. Cestujúci sa tak môžu voľne pohybovať po celej dĺžke vlaku bez toho, aby museli prechádzať cez dvere medzi jednotlivými vagónmi.
Naopak, staré ikonické súpravy prezývané „Silberpfeil“ (Strieborný šíp), ktoré spoznáte podľa strieborného exteriéru a oddelených vagónov, klimatizáciu nemajú. Ich éra sa však pomaly končí. Od roku 2023 prebieha ich systematická výmena za moderné vozne typu „X“, ktoré poskytujú nielen teplotný komfort, ale aj vyššiu kapacitu a bezpečnosť.
Špecifickým prípadom je linka U6, ktorá historicky zápasila s najvyššími teplotami, keďže z veľkej časti vedie po povrchu. Dopravný podnik tu pristúpil k plošnému riešeniu. V súčasnosti sú už všetky vlaky na tejto linke bez výnimky klimatizované. Aj staršie súpravy prvej generácie, ktoré neboli klimatizáciou vybavené z výroby, prešli modernizáciou v rámci rozsiahleho projektu „Cooling-Paket“. Boli do nich dodatočne nainštalované výkonné klimatizačné jednotky, čím sa cestovný komfort pre pasažierov na tejto vyťaženej trase výrazne zvýšil.
Cesta za stopercentne klimatizovanou verejnou dopravou je dlhodobý proces, no vďaka masívnym investíciám a jasnej stratégii je cieľ každým rokom bližšie. Kým sa tak stane, vďaka týmto jednoduchým tipom si cestujúci vo Viedni môžu aktívne vyberať spoje, ktoré im počas sparných dní poskytnú vytúžené ochladenie a spríjemnia cestu za prácou či oddychom.
Máte tip pre Viedenčana? Pošlite nám ho!
Naším cieľom je prinášať vám relevantné a užitočné informácie zo života v Rakúsku. Zameriavame sa predovšetkým na Slovákov vo Viedni a celkovo na Slovákov v Rakúsku, ktorí si zvolili túto krajinu za svoj domov. Ak máte námet na článok, dôležitú informáciu, príbeh z praxe, alebo sa chcete podeliť o svoje skúsenosti s prácou či životom v Rakúsku, neváhajte sa s nami spojiť! Vaše tipy sú pre nás cenné a pomáhajú nám tvoriť obsah, ktorý skutočne zaujíma a pomáha našim čitateľom.
Napíšte nám na redakcia@viedencan.at alebo použite WhatsApp na čísle +43 660 6098140. Tešíme sa na vaše správy!
Páčil sa Vám článok?
Tvorba a aktualizácia obsahu na Viedenčanovi si vyžaduje veľa hodín rešeršovania a písania. Podporte moju prácu pri tvorbe obsahu pre Slovákov v Rakúsku kúpou virtuálnej kávy. Každá podpora ma motivuje pokračovať ďalej. Ďakujem! ❤️ S pozdravom Boris – Viedencan.at
Foto: Copyright: @Manfred Helmer/ Wiener Linien
