Koniec asfaltovej éry v srdci Landstraße: Viedeň začína s radikálnou premenou svojej „výkladnej skrine“

Zabudnite na prehriaty asfalt a úzke pruhy pre cyklistov. Jedna z najdôležitejších obchodných tepien tretieho viedenského obvodu, Landstraßer Hauptstraße, prechádza historickou transformáciou. Mesto oficiálne odštartovalo stavebné práce, ktoré majú z dôležitej dopravnej spojnice urobiť moderný bulvár 21. storočia. Cieľ je jasný: viac stromov, bezpečnejšia jazda na bicykli a priestor, kde sa ľudia nebudú len ponáhľať, ale aj chcieť pristaviť.

Viedeň v posledných rokoch pripomína jedno veľké laboratórium klimatickej odolnosti. Stratégia s názvom „Raus aus dem Asphalt“ (Preč s asfaltom) nie je len marketingovým heslom, ale tvrdou realitou, ktorú najnovšie pocíti aj Landstraßer Hauptstraße. Táto ulica, dlhodobo vnímaná skôr ako tranzitný koridor s obchodmi než príjemné miesto na život, sa po rokoch diskusií dočkala. Bagre sú na mieste a prvá etapa ambiciózneho plánu sa stáva realitou.

Rozlúčka s „Šípkovou Ruženkou“

Predstavitelia mesta hovoria o prebudení ulice zo spánku. Landstraßer Hauptstraße totiž dlho fungovala v režime, ktorý už nezodpovedal nárokom moderného veľkomesta. Chodci sa tiesnili na úzkych chodníkoch, cyklisti kľučkovali v neprehľadných viacúčelových pruhoch a letné horúčavy robili z asfaltového povrchu sálajúcu pec.

„V uplynulých rokoch sme v rámci našej ofenzívy zrealizovali viac ako 340 projektov odpečatenia pôdy a zazelenania plôch. Teraz prinášame túto zmenu aj na Landstraßer Hauptstraße, kde spájame ochladzovanie mesta s masívnou podporou cyklodopravy,“ uviedla pri slávnostnom výkope Ulli Sima, viedenská radná pre plánovanie a mobilitu.

Prvá etapa: 700 metrov k lepšiemu mikroklímatu

Aktuálne práce sa sústreďujú na 700-metrový úsek medzi Juchgasse a Schlachthausgasse. Práve tu sa má ukázať sila transformácie v číslach. Celkovo sa plánuje odstrániť asfalt z plochy 5 700 štvorcových metrov. Miesto neho nastúpi nová, priepustná dlažba a zelené plochy.

Investícia do zelene nie je len estetická. V úseku vznikne 1 200 $m^2$ celkom nových trávnatých plôch a pribudne 28 stromov. Tie doplnia súčasnú populáciu 69 drevín, čím sa výrazne posilní prirodzený tieň. Viedeň tu nasadzuje aj technologickú pomoc – každý jeden strom bude napojený na automatický zavlažovací systém, aby prežil čoraz extrémnejšie letá.

Revolúcia na dvoch kolesách

Jedným z najkritizovanejších bodov pôvodného stavu bola bezpečnosť cyklistov. Doterajšie riešenie v podobe úzkych pruhov na ceste nespĺňalo štandardy modernej infraštruktúry. To sa teraz mení. Po oboch stranách ulice vyrastú stavebne oddelené, jednosmerné cyklotrasy.

Tento krok má priniesť poriadok do dopravného chaosu. Jasné oddelenie jednotlivých druhov dopravy – chodcov, cyklistov a automobilov – zvyšuje prehľadnosť najmä v križovatkách. Pre tých, ktorí bicykel nevyužívajú len na tranzit, ale aj na nákupy, mesto pripravilo 100 nových cyklistických stojanov.

Hlas ľudu: 15 000 podnetov na stole

Transformácia Landstraßer Hauptstraße nie je rozhodnutím od zeleného stola. Projektu predchádzal masívny proces participácie, do ktorého sa zapojili tisíce obyvateľov. Online prieskumy, verejné prezentácie a informačné stánky vygenerovali približne 15 000 konkrétnych návrhov a pripomienok.

„Obyvatelia jasne povedali, čo chcú: upokojenie dopravy, bezpečné cyklotrasy a predovšetkým ochladenie ulice,“ vysvetľuje Erich Hohenberger, starosta 3. obvodu. Zároveň však zdôrazňuje citlivý balans, ktorý museli projektanti nájsť. Landstraße je totiž životaschopná obchodná štvrť. „Bolo kľúčové zachovať prejazdnosť pre verejnú dopravu a zabezpečiť možnosti zásobovania pre miestnych podnikateľov. Bez fungujúcich obchodov by ulica stratila svoju dušu.“

Pohľad do budúcnosti: Zóny stretávania a zdieľaný priestor

Dokončením prvej etapy v roku 2027 sa však plány mesta nekončia. Viedenský magistrát už teraz pripravuje podklady pre ďalšie fázy, ktoré majú priniesť takzvané „Begegnungszonen“ – zóny stretávania. Tie by mali vzniknúť v okolí populárneho trhoviska Rochusmarkt a v ďalšom úseku pri Juchgasse.

V týchto zónach sa stiera prísne delenie na cestu a chodník. Všetci účastníci dopravy zdieľajú jeden priestor, pričom rýchlosť vozidiel je radikálne obmedzená. Cieľom je vytvoriť „obývačku pod holým nebom“ so sedením, vodnými prvkami a ďalšou výsadbou. Práve takéto úpravy sa osvedčili v iných častiach Viedne, napríklad na Mariahilfer Straße alebo Thaliastraße, kde viedli k zvýšeniu obratu miestnych obchodov a celkovému oživeniu lokality.

Širší kontext: Viedeň ako „hub“ cyklodopravy

Tento projekt je len kúskom do mozaiky celomestskej cyklistickej ofenzívy. Od roku 2021 investovala koalícia v hlavnom meste približne 190 miliónov eur do rozvoja infraštruktúry. Výsledkom je takmer 100 kilometrov nových trás v hlavnej sieti. Rok 2026 a nadväzujúce obdobie nebudú iné – v pláne je ďalších 33 projektov.

Podľa Angeliky Pipal-Leixner z hnutia NEOS sú investície do verejného priestoru tou najlepšou podporou lokálnej ekonomiky. „Ľudia nakupujú tam, kde sa cítia príjemne. Ak im dáme bezpečné cesty a tieň stromov, ulica prestane byť len miestom, cez ktoré prechádzajú, a stane sa cieľom ich cesty.“

Landstraßer Hauptstraße tak čakajú náročné mesiace výstavby, na konci ktorých by však mal stáť bulvár hodný modernej európskej metropoly. Pre Viedenčanov je to ďalší signál, že éra nadvlády asfaltu a výfukových plynov sa v obytných štvrtiach definitívne chýli ku koncu.

🚀 Ako v roku 2026 získať z rakúskeho daňového systému maximum pre rodinu

Máte tip pre Viedenčana? Pošlite nám ho!

Naším cieľom je prinášať vám relevantné a užitočné informácie zo života v Rakúsku. Zameriavame sa predovšetkým na Slovákov vo Viedni a celkovo na Slovákov v Rakúsku, ktorí si zvolili túto krajinu za svoj domov. Ak máte námet na článok, dôležitú informáciu, príbeh z praxe, alebo sa chcete podeliť o svoje skúsenosti s prácou či životom v Rakúsku, neváhajte sa s nami spojiť! Vaše tipy sú pre nás cenné a pomáhajú nám tvoriť obsah, ktorý skutočne zaujíma a pomáha našim čitateľom.

Napíšte nám na redakcia@viedencan.at alebo použite WhatsApp na čísle +43 660 6098140. Tešíme sa na vaše správy!

Páčil sa Vám článok?

Tvorba a aktualizácia obsahu na Viedenčanovi si vyžaduje veľa hodín rešeršovania a písania. Podporte našu prácu pri tvorbe obsahu pre Slovákov v Rakúsku kúpou predplatného. Každá podpora nás motivuje pokračovať ďalej. Ďakujeme! ❤️ S pozdravom Boris, Eva a Janka – Viedencan.at

Tri flexibilné cesty k podpore

Pre našich verných čitateľov sme pripravili Viedenčan+ – prémiovú službu pre čítanie bez kompromisov.

Predplatné na skúšku:

Pre tých, ktorí si chcú výhody najprv „ochutnať“, je pripravený 7-dňový prístup za symbolickú cenu 1 €. Je to spôsob, ako si bez záväzkov vyskúšať, aké je to čítať portál bez reklám. Po skušobnej dobe, sa predplatné nepredľži a je možné prejsť na mesačné, alebo ročné predplatné.

Mesačné predplatné (2,99 €):

Štandardná mesačná platba ponúka plný prístup ku všetkým výhodám. Tento balík neobsahuje žiadnu viazanosť a predplatiteľ ho môže kedykoľvek jednoducho zrušiť v nastaveniach svojho účtu.

Ročné predplatné teraz za dobrú cenu:

Aktivujte si ročné predplatné v špeciálnej akcii. Zrazili sme cenu z 35 € na neuveriteľných 19,90 €.

Čo to znamená pre vašu peňaženku?

✅ Ročná úspora: 15,10 €

✅ Mesačný náklad: iba 1,65 €

Viac o predplatnom nájdete tu: https://viedencan.at/plus/, alebo tu: Viedenčan+: Nová možnosť, ako nás podporiť

Zdroj: Stadt Wien Foto: Copyright Stadt Wien / Christiasn Fürthner