Anmeldung eines Autos in Österreich: Alles, was Sie wissen müssen

Die Anmeldung eines slowakischen Autos in Österreich ist ein wichtiger administrativer Prozess, wenn Sie dorthin wegen Arbeit oder Wohnsitz ziehen. Es ist entscheidend, nicht nur aus rechtlicher Sicht, sondern auch im Hinblick auf die Steuerpflicht.

Die österreichischen Behörden sind in diesem Bereich sehr konsequent, und die Nichtanmeldung eines Fahrzeugs mit Wohnsitz kann als Steuerhinterziehung eingestuft werden, für die hohe Geldstrafen oder sogar strafrechtliche Verfolgung drohen.

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Wann ist die Fahrzeuganmeldung notwendig?

Wenn Sie in Österreich einen Hauptwohnsitz (dauerhaften Wohnsitz) einrichten, entsteht automatisch die Pflicht, Ihr Fahrzeug auf österreichische Kennzeichen anzumelden. Als dauerhafter Wohnsitz gilt im Allgemeinen auch die Situation, wenn Sie sich fünf Tage in der Woche in Österreich aufhalten, unabhängig davon, ob Sie weiterhin die slowakische Staatsbürgerschaft besitzen. Die einzige spezifische Ausnahme sind Fahrzeuge, die in der Slowakei geleast wurden – diese können auf slowakischen Kennzeichen bleiben, müssen jedoch ordnungsgemäß beim österreichischen Finanzamt angemeldet werden und die entsprechenden Steuern in Österreich bezahlt werden. In anderen Fällen ist es notwendig, das Fahrzeug umzumelden.

Achtung auf slowakische Kennzeichen in Österreich: Was droht slowakischen Fahrern?

Die Nutzung von Fahrzeugen mit slowakischen Kennzeichen in Österreich ist für viele slowakische Fahrer oft ein unklarer Bereich. Die österreichische Gesetzgebung ist in dieser Hinsicht ziemlich streng, und die Nichteinhaltung kann zu erheblichen Geldstrafen und sogar zur Beschlagnahmung des Fahrzeugs führen. Es ist daher entscheidend, die Regeln zu kennen und unangenehme Situationen zu vermeiden.

Detaillierter Ablauf der Anmeldung eines slowakischen Autos in Österreich

Der gesamte Prozess der Fahrzeuganmeldung umfasst mehrere wichtige Schritte. Es ist wichtig, systematisch vorzugehen und alle erforderlichen Dokumente zu sammeln.

1. Abmeldung des Fahrzeugs in der Slowakei

Der erste Schritt ist die formale Abmeldung des Fahrzeugs in der Slowakei. Diese Handlung führen Sie bei der Verkehrsinspektion durch.

• Was benötigen Sie? Kleiner und großer technischer Ausweis, Personalausweis, Vollmacht (wenn Sie nicht persönlich gehen).
• Ergebnis: Sie erhalten eine Bestätigung über die Abmeldung des Fahrzeugs, die für die österreichischen Behörden erforderlich ist. Wenn Sie mit dem Fahrzeug nach Österreich fahren möchten, können Sie auch Exportkennzeichen (sogenannte Überführungskennzeichen) beantragen, die für einen bestimmten Zeitraum (in der Regel bis zu 30 Tage) gültig sind und eine legale Fahrt nach Österreich ermöglichen.

2. Eintragung in die österreichische VIN-Datenbank (Genehmigungsdatenbank) und technische Kontrolle (§57a)

Dies ist einer der wichtigsten Schritte in Österreich. Ihr Fahrzeug muss zunächst in die zentrale österreichische Fahrzeugdatenbank eingetragen werden. Dieser Service wird vom Generalimporteur der jeweiligen Fahrzeugmarke in Österreich bereitgestellt (z.B. Porsche Austria für VW, Škoda, Audi, Seat; FCA Austria für Fiat, Alfa Romeo usw.). Teil dieses Schrittes ist insbesondere bei älteren Fahrzeugen auch die technische Kontrolle (§57a), das Pendant zur slowakischen STK.

• Was benötigen Sie?
  • Kaufvertrag oder Rechnung für den Fahrzeugkauf: Nachweis des Eigentums am Fahrzeug.
  • COC (Certificate of Conformity) – Übereinstimmungsbescheinigung: Dieses Dokument bestätigt, dass das Fahrzeug die EU-Normen erfüllt. Es wird in der Regel für Fahrzeuge ausgestellt, die nach 2002 hergestellt wurden. Wenn Sie es nicht haben, können Sie den Hersteller des Fahrzeugs um dessen Ausstellung bitten (Gebühr) oder es vom Verkäufer anfordern. Bei älteren Fahrzeugen, die kein COC hatten, ist der Prozess komplizierter und kann eine detaillierte Prüfung und Beurteilung der technischen Eignung erfordern.
  • Großer technischer Ausweis (Zulassungsbescheinigung Teil II): Enthält alle wichtigen technischen Daten des Fahrzeugs.
  • Identitätsnachweis (Reisepass oder Personalausweis): Zum Nachweis Ihrer Identität.
• Kosten: Bewegen sich ungefähr im Bereich von 90 – 180 EUR, abhängig von Marke, Alter des Fahrzeugs und ob eine vollständige technische Kontrolle erforderlich ist.
• Ergebnis: Nach erfolgreicher Eintragung erhalten Sie einen Typenschein (Papier im A4-Format mit detaillierten technischen Informationen über das Fahrzeug und dessen Homologation in Österreich) oder einen Auszug direkt aus der Genehmigungsdatenbank.

3. Zahlung der NoVA (Normverbrauchsabgabe)

NoVA (Normverbrauchsabgabe) ist eine Steuer auf den Normverbrauch, die bei der ersten Anmeldung eines Fahrzeugs in Österreich zu zahlen ist. Ihre Höhe hängt von den CO2-Emissionen, der Leistung des Fahrzeugs und dem Datum der ersten Registrierung ab. Es ist eine der bedeutendsten finanziellen Belastungen beim Import eines Fahrzeugs.

• Wie zahlt man sie? Die Steuer wird beim Finanzamt gezahlt, das sie auf Grundlage der vorgelegten Fahrzeugdokumente berechnet.
• Empfehlung: Es wird empfohlen, die Höhe der NoVA im Voraus bei renommierten Automobilclubs wie ÖAMTC oder ARBÖ berechnen zu lassen, die Zugang zu den erforderlichen Datenbanken haben und eine genaue Berechnung liefern können. Die Höhe dieser Steuer kann erheblich sein, insbesondere bei älteren Autos mit höheren Emissionen.
• Wichtig: Ohne Nachweis über die Zahlung der NoVA kann das Fahrzeug nicht angemeldet werden.

4. Abschluss einer Haftpflichtversicherung (PZP)

In Österreich ist der Abschluss einer Haftpflichtversicherung (PZP) zwingend erforderlich. Teil der österreichischen gesetzlichen Versicherung ist auch die Motorbezogene Versicherungssteuer, die monatlich oder jährlich im Rahmen der Prämie gezahlt wird.

• Wo schließt man die Versicherung ab? PZP können Sie bei jeder österreichischen Versicherung abschließen. Es wird empfohlen, die Angebote mehrerer Versicherungen zu vergleichen.
• Was benötigen Sie? Typenschein oder Auszug aus der Genehmigungsdatenbank, Identitätsnachweis.
• Ohne PZP ist die Fahrzeugregistrierung nicht möglich.

In Österreich, ähnlich wie in anderen Ländern, gibt es verschiedene Arten von Autoversicherungen, die unterschiedliche Schutzstufen bieten. Es ist wichtig, deren Unterschiede zu kennen, um die Versicherung auszuwählen, die am besten zu Ihren Bedürfnissen und finanziellen Möglichkeiten passt.

5. Anmeldung des Fahrzeugs bei der Zulassungsstelle

Der letzte Schritt erfolgt bei der Zulassungsstelle. In Österreich sind die Zulassungsstellen oft in größere Versicherungen integriert, was den Prozess vereinfacht.

• Was benötigen Sie?
  • Identitätsnachweis: Personalausweis oder Reisepass.
  • Versicherungsbestätigung: Offizielles Dokument von der Versicherung (Zulassungsschein Teil I und Teil II).
  • Typenschein oder Auszug aus der Genehmigungsdatenbank: Erhalten im Schritt 2.
  • Nachweis über die Zahlung der NoVA: Bestätigung vom Finanzamt.
  • Meldezettel: Bestätigung über die Anmeldung des Wohnsitzes in Österreich. Die Behörde kann dies online überprüfen, aber es ist gut, es dabei zu haben.
  • Kaufvertrag oder Rechnung: Nachweis über den Erwerb des Fahrzeugs.
  • Gültiger technischer Prüfbericht (§57a ZTP): Wenn das Fahrzeug bereits einer regelmäßigen technischen Kontrolle in Österreich unterzogen wurde (insbesondere bei gebrauchten Fahrzeugen).
  • Vollmacht: Wenn Sie das Fahrzeug nicht persönlich anmelden (amtlich beglaubigt).
• Kosten (Gebühren bei der Zulassungsstelle):
  • Amtliche Gebühr: ca. 119,80 EUR
  • Bearbeitungsgebühr: ca. 47,30 EUR
  • Auszug aus dem zentralen Register: 1 EUR
  • Prüfplakette (§57a): 1,90 EUR
  • Neue Kennzeichen: ca. 21 EUR (wenn Sie diese benötigen)
  • Zulassungsbescheinigung: 22 EUR
• Ergebnis: Nach erfolgreicher Registrierung erhalten Sie österreichische Kennzeichen, einen Zulassungsschein und eine Prüfplakette für die technische Kontrolle. Sie können das Fahrzeug sofort legal auf österreichischen Straßen nutzen.

In Österreich, ähnlich wie in anderen Ländern, gibt es verschiedene Arten von Autoversicherungen, die unterschiedliche Schutzstufen bieten. Es ist wichtig, deren Unterschiede zu kennen, um die Versicherung auszuwählen, die am besten zu Ihren Bedürfnissen und finanziellen Möglichkeiten passt.

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Grundlegende Arten von Autoversicherungen in Österreich

Im Wesentlichen unterscheiden wir drei Hauptarten von Kfz-Versicherungen:

1. Haftpflichtversicherung (Pflichtversicherung – PZP)

Diese Versicherung ist gesetzlich für jeden Fahrzeughalter in Österreich verpflichtend. Ohne gültige PZP kann das Fahrzeug nicht angemeldet werden.

• Was deckt sie? Die Haftpflichtversicherung deckt Schäden, die Sie Dritten (anderen Fahrzeugen, Eigentum oder Personen) aufgrund eines Unfalls, für den Sie verantwortlich sind, zufügen. Sie schützt Sie somit vor hohen Schadensersatzforderungen.
• Was deckt sie nicht? Diese Versicherung deckt keine Schäden an Ihrem eigenen Fahrzeug, wenn Sie der Verursacher des Unfalls sind. Wenn Sie auch für Ihr eigenes Fahrzeug Schutz wünschen, benötigen Sie eine Kaskoversicherung.
• Besonderheiten in Österreich: Teil der PZP ist in Österreich auch die Motorbezogene Versicherungssteuer, die zusammen mit der Prämie gezahlt wird. Österreichische Versicherungen arbeiten oft mit einem Bonus-Malus-System, bei dem ein schadensfreier Verlauf die Höhe der Prämie senkt. Bei der Übertragung des Bonus-Malus von der Slowakei sollten Sie überprüfen, ob Ihre neue österreichische Versicherung Ihre slowakische Historie anerkennt.

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2. Teilkasko (Teil-Kaskoversicherung)

Teilkasko ist eine freiwillige Versicherung, die den Schutz über die Pflichtversicherung hinaus erweitert. Es ist eine gute Wahl für diejenigen, die zusätzlichen Schutz wünschen, aber nicht für eine Vollkaskoversicherung bezahlen möchten.

• Was deckt sie (am häufigsten):
  • Diebstahl des Fahrzeugs: Deckt den finanziellen Verlust im Falle des Diebstahls Ihres Fahrzeugs.
  • Glasschäden: Reparatur oder Austausch von beschädigtem oder zerbrochenem Glas (Front-, Seiten-, Heckscheibe).
  • Schäden durch Naturereignisse: Schäden, die durch Sturm, Hagel, Überschwemmung, Schnee, umfallende Bäume, Erdrutsche usw. verursacht werden.
  • Schäden durch Feuer oder Explosion: Schäden, die durch Feuer oder Explosion am Fahrzeug entstehen.
  • Schäden durch Wildtiere: Deckt Schäden, die durch Kollisionen mit Wildtieren entstehen.
  • Schäden durch Nagetiere: Oft sind auch Schäden durch Marder oder andere Nagetiere an der Elektroinstallation eingeschlossen.
• Was deckt sie nicht? Teilkasko deckt keine Schäden an Ihrem eigenen Fahrzeug, die Sie selbst verursacht haben (z.B. bei einem Unfall, für den Sie verantwortlich sind) oder Vandalismus.
• Für wen ist sie geeignet: Diese Versicherung ist besonders für ältere Fahrzeuge geeignet, deren Wert nicht mehr so hoch ist, dass sich eine Vollkaskoversicherung lohnt, aber gleichzeitig möchten Sie vor den oben genannten Risiken geschützt sein.

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3. Vollkasko (Voll-Kaskoversicherung – Komplexversicherung)

Vollkasko ist die umfassendste und teuerste freiwillige Versicherung. Sie bietet den weitreichendsten Schutz und wird besonders für neue oder teure Fahrzeuge empfohlen.

• Was deckt sie: Vollkasko deckt alle Risiken, die in Teilkasko enthalten sind, und zusätzlich auch Schäden an Ihrem eigenen Fahrzeug, selbst wenn Sie diese selbst verursacht haben oder der Verursacher des Unfalls sind. Sie umfasst auch:
  • Schäden durch eigenes Verschulden: Zum Beispiel das Anstoßen an ein Hindernis, Schleudern, Umkippen oder ein Unfall, für den Sie verantwortlich sind.
  • Vandalismus: Schäden, die durch vorsätzliche Beschädigung des Fahrzeugs durch Dritte entstehen.
  • Schäden beim Parken (Parkschaden): Wenn jemand Ihr geparktes Fahrzeug beschädigt und vom Unfallort flüchtet.
• Was deckt sie nicht (Ausnahmen): Auch Vollkasko hat ihre Ausnahmen, wie zum Beispiel Schäden, die durch vorsätzliches Handeln, Fahren unter Alkoholeinfluss/Drogen, Rennen oder Abnutzung verursacht werden. Lesen Sie immer die Versicherungsbedingungen sorgfältig durch.
• Für wen ist sie geeignet: Ideal für neue Fahrzeuge, teure Autos oder Fahrzeuge im Leasing/Kredit, wo der Gläubiger oft eine Vollkaskoversicherung verlangt. Sie gibt Ihnen Sicherheit und minimiert das finanzielle Risiko im Falle eines Unfalls oder Schadens.

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Wichtige Faktoren, die den Preis der Versicherung beeinflussen

Der Preis der Autoversicherung in Österreich hängt von vielen Faktoren ab:

• Art der Versicherung: Haftpflicht, Teilkasko, Vollkasko – der Preis steigt mit dem Umfang des Schutzes.
• Leistung des Fahrzeugs (kW/PS): Je höher die Leistung, desto höher die Prämie.
• Bonus-Malus-System: Ihr schadensfreier Verlauf in der Versicherung beeinflusst erheblich die Höhe der Prämie. Er beginnt normalerweise auf Stufe 9 und sinkt mit schadensfreiem Verlauf.
• Alter des Fahrzeugs: Ältere Autos haben oft niedrigere Prämien (insbesondere Kasko), da ihr Wert sinkt.
• Wohnort: Die Prämie kann je nach Region (Risiko von Verkehrsunfällen und Diebstählen) variieren.
• Alter und Erfahrung des Fahrers: Junge und unerfahrene Fahrer zahlen in der Regel mehr.
• Jährliche Kilometerleistung: Einige Versicherungen bieten Rabatte für niedrige jährliche Kilometerleistungen.
• Selbstbeteiligung: Der Betrag, den Sie im Falle eines Versicherungsfalls selbst zahlen müssen. Eine höhere Selbstbeteiligung senkt die gesamte Prämie.
• Parkerstellung des Fahrzeugs: Ob das Auto in einer Garage oder auf der Straße geparkt ist, kann die Prämie beeinflussen (Risiko von Diebstahl/Schäden).

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Bei der Auswahl einer Versicherung ist es entscheidend, die Angebote mehrerer Versicherungen zu vergleichen und die Versicherungsbedingungen sorgfältig zu lesen, um den Schutz auszuwählen, der am besten zu Ihren individuellen Bedürfnissen und finanziellen Möglichkeiten passt.

Für genaue und aktuelle Informationen zur Anmeldung eines slowakischen Autos in Österreich und zu den Arten von Versicherungen ist es immer am besten, sich auf offizielle Institutionen und renommierte Organisationen zu verlassen. Im Folgenden finden Sie eine Übersicht über relevante Quellen, die Ihnen helfen können:

Offizielle österreichische Institutionen und Behörden:

• Finanzamt (Steuerbehörde): Offizielle Informationen zur Motorbezogenen Versicherungssteuer und zur NoVA. Für detaillierte Informationen und eventuelle Fragen ist es am besten, direkt das örtliche Finanzamt in Ihrem Wohnsitz zu kontaktieren.
  • Web: www.bmf.gv.at (Bundesministerium für Finanzen – das Ministerium, unter dem das Finanzamt fällt)
• Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK): Verantwortlich für die Gesetzgebung im Straßenverkehr und die Fahrzeugregistrierung.
  • Web: www.bmk.gv.at
• Zulassungsstellen: Direkte Informationen über den Prozess der Fahrzeuganmeldung, erforderliche Dokumente und Gebühren. Diese Behörden sind oft Teil von Versicherungen. Eine Liste finden Sie auf den Webseiten der Versicherungen oder Automobilclubs.

Automobilclubs und Verbände:

• ÖAMTC (Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club): Bietet umfassende Informationen zur Fahrzeuganmeldung, zur Berechnung der NoVA, zu technischen Kontrollen und bietet auch Assistenzdienste sowie rechtliche Beratung an. Es ist eine der vertrauenswürdigsten Quellen für Autofahrer in Österreich.
  • Web: www.oeamtc.at
• ARBÖ (Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs): Bietet ähnliche wertvolle Informationen und Dienstleistungen für Autofahrer in Österreich wie der ÖAMTC.

Versicherungen:

• Österreichische Versicherungen: Direkt bei den Versicherungen (z.B. Uniqa, Wiener Städtische, Generali, Allianz, Donau Versicherung usw.) erhalten Sie detaillierte Informationen zur Haftpflichtversicherung und Kaskoversicherung sowie zu deren Bedingungen und Preisen. Viele von ihnen haben auch Online-Rechner.

Übersetzungen und rechtliche Beratung:

• Gerichtlich beeideter Übersetzer: Wenn Sie amtliche Übersetzungen slowakischer Dokumente ins Deutsche benötigen, suchen Sie eine Liste gerichtlich beeidigter Übersetzer in Österreich.
• Rechtsanwälte, die auf Verkehrsrecht spezialisiert sind: Bei komplizierten Situationen (z.B. Import eines Fahrzeugs mit Leasing, Streitigkeiten mit Behörden) wird empfohlen, einen Anwalt zu konsultieren, der auf österreichisches Verkehrs- oder Steuerrecht spezialisiert ist.

Glossar der Begriffe zur Fahrzeuganmeldung in Österreich

Hier ist eine Liste von Schlüsselbegriffen, die Sie bei der Anmeldung oder Nutzung eines Autos in Österreich antreffen werden:

• Hauptwohnsitz: (Hauptwohnsitz / Dauerhafter Wohnsitz) – Der offizielle und Hauptort Ihres Wohnsitzes, an dem Sie sich hauptsächlich aufhalten. Wenn Sie einen Hauptwohnsitz in Österreich haben, sind Sie verpflichtet, dort auch Ihr Fahrzeug anzumelden.
• Meldezettel: (Bestätigung über die Anmeldung des Wohnsitzes) – Dokument, das Ihre Anmeldung am Hauptwohnsitz in Österreich bestätigt. Es ist ein grundlegendes Dokument bei der Erledigung administrativer Angelegenheiten, einschließlich der Fahrzeuganmeldung.
• Finanzamt: (Steuerbehörde) – Institution, die für die Steuererhebung zuständig ist. Hier wenden Sie sich für die Berechnung und Zahlung der NoVA.
• NoVA (Normverbrauchsabgabe): (Steuer auf den Normverbrauch) – Eine spezielle Steuer, die bei der ersten Anmeldung eines Fahrzeugs in Österreich (ob neu oder importiert) zu zahlen ist. Ihre Höhe hängt von den CO2-Emissionen, dem Alter und der Leistung des Fahrzeugs ab.
• Genehmigungsdatenbank: (Datenbank der genehmigten Daten) – Zentrale österreichische Datenbank, in die die technischen Daten jedes Fahrzeugs vor der Anmeldung eingetragen werden müssen. Die Eintragung erfolgt durch die Generalimporteure oder autorisierte Werkstätten.
• Typenschein: (Typbescheinigung / Technischer Ausweis des Fahrzeugs) – Offizielles Dokument im A4-Format, das detaillierte technische Daten über das Fahrzeug enthält und dessen Homologation (Genehmigung) für den Betrieb in Österreich bestätigt. Es wird nach der Eintragung in die Genehmigungsdatenbank ausgestellt.
• COC (Certificate of Conformity): (Übereinstimmungsbescheinigung) – Dokument, das vom Hersteller des Fahrzeugs ausgestellt wird und bestätigt, dass das Fahrzeug die technischen Normen und Anforderungen der Europäischen Union erfüllt. Es erleichtert den Homologationsprozess des Fahrzeugs beim Import.
• §57a Überprüfung (Pickerl): (Technische Kontrolle) – Österreichisches Pendant zur slowakischen STK. Es handelt sich um eine verpflichtende regelmäßige technische Kontrolle des Fahrzeugs, die dessen Eignung für den Straßenverkehr überprüft. Bei der Anmeldung eines älteren Fahrzeugs wird sie oft verlangt.
• Zulassungsstelle: (Zulassungsbehörde) – Ort, an dem das Fahrzeug offiziell angemeldet wird und Kennzeichen (Kfz-Kennzeichen) sowie Dokumente zum Fahrzeug ausgestellt werden. In Österreich werden sie oft von Versicherungen betrieben.
• Kennzeichen: (Kfz-Kennzeichen) – Die Registrierungsplaketten des Fahrzeugs. In Österreich sind die Kfz-Kennzeichen standardmäßig weiß mit schwarzen Buchstaben und Zeichen.
• Zulassungsschein: (Zulassungsbescheinigung des Fahrzeugs) – Dokument über die Registrierung des Fahrzeugs. Es gibt zwei Teile:
  • Zulassungsschein Teil I: Kleines Format (ähnlich dem slowakischen kleinen technischen Ausweis), das bei der Fahrt mitgeführt wird.
  • Zulassungsschein Teil II: Größeres Format, das zu Hause aufbewahrt wird und als Eigentumsnachweis des Fahrzeugs dient (ähnlich dem slowakischen großen technischen Ausweis).
• Haftpflichtversicherung: (Pflichtversicherung – PZP) – Gesetzlich vorgeschriebene Versicherung, die Schäden abdeckt, die Sie Dritten an Eigentum oder Gesundheit zufügen.
• Motorbezogene Versicherungssteuer: (Steuer auf motorisierte Fahrzeuge) – Steuer, die zusammen mit der Prämie im Rahmen der Haftpflichtversicherung gezahlt wird. Ihre Höhe hängt von der Motorleistung ab.
• Bonus-Malus-System: (Bonus-Malus-System) – System, das in Österreich (und vielen anderen Ländern) zur Berechnung der Prämie verwendet wird. Fahrer mit schadensfreiem Verlauf erhalten Boni (Rabatte auf die Prämie), während Fahrer, die Unfälle verursacht haben, Malus (erhöhte Prämie) erhalten.
• Teilkasko: (Teil-Kaskoversicherung) – Freiwillige Versicherung, die ausgewählte Risiken wie Diebstahl, Feuer, Glasschäden, Kollision mit Wildtieren oder Schäden durch Naturereignisse abdeckt. Sie deckt keine Schäden, die durch eigenes Verschulden verursacht wurden.
• Vollkasko: (Voll-Kaskoversicherung / Komplexversicherung) – Die umfassendste freiwillige Versicherung, die neben den in Teilkasko abgedeckten Risiken auch Schäden am eigenen Fahrzeug abdeckt, die durch eigenes Verschulden, Vandalismus oder unbekannte Täter (z.B. Parkschäden) verursacht wurden.
• Selbstbehalt: (Selbstbeteiligung) – Betrag, den Sie im Falle eines Versicherungsfalls selbst aus eigener Tasche zahlen müssen. Eine höhere Selbstbeteiligung senkt die jährliche Prämie.
• ÖAMTC (Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club): Größter Automobilclub in Österreich, der Straßenhilfe, rechtliche Beratung und verschiedene Dienstleistungen im Zusammenhang mit dem Automobilismus anbietet. Oft helfen sie bei der Berechnung der NoVA und bieten Informationen zur Anmeldung.
• ARBÖ (Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs): Ein weiterer bedeutender Automobilclub in Österreich, der ähnliche Dienstleistungen wie der ÖAMTC anbietet.